Вывоз пианино

Вывоз пианино обладает своими особенностями. Основной минус данного инструмента – наличие большого веса (до 400 килограммов, а в некоторых случаях и больше). Кроме того, пианино – хрупкое и объемное изделие, которое требует отсоединять наружные части и каждую из них отдельно упаковывать.

Чтобы это сделать, нужно:

1. Снимать нижние крышки, где есть педали.
2. Откручивать крышки над клавишами.
3. Отсоединять верхние крышки.

Самая уязвимая часть инструмента (ударные механизмы) перевозится в исходном виде. Крышку же обычно прикрепляют к инструменту с помощью защелки, поэтому она довольно просто снимается. Для этого требуется минимальный набор рабочих инструментов. Струны и клавиши всегда дополнительно защищаются от механических повреждений. Делается это с помощью поролона и других мягких материалов.

При это не следует полностью упаковывать инструмент в мягкие материалы, защищающие от механических повреждений, так как они обладают скользкой поверхностью. Нужно оставлять определенные участки неупакованными, чтобы пианино прочно лежало в руках грузчиков.

Когда необходимо перевезти музыкальный инструмент без изменений (не разбирая его на части), каждая клавиша защищается с помощью поролона и прочно фиксируется клейкими лентами. Каждый угол и прочие выносные элементы должны быть обернуты в плотный картон.

Перед тем, как отправиться в путь, всегда выбирают наилучший вариант дороги. Важно, чтобы в процессе транспортировки на дороге не было крутых поворотов, ям и кочек, которые могли бы вызвать резкие движения грузовика. Объект фиксируется в вертикальном положении и ни в коем случае не перевозится в виде прицепа, чтобы не возникали механические повреждения.

Все эти и прочие требования для вывоза пианино наши грузчики учитывают и соблюдают.

Наш автопарк обладает всей необходимой для транспортировки техникой (бункеровоз любых грузоподъемностей, контейнеровоз любого объема). В «Эко Градъ» есть более двухсот машин, которые легко обслужат любой административный округ Москвы и подмосковные районы. У нас есть:

• Мусоровоз ГАЗон НЕКСТ, МАЗ (у них портальные погрузчики).
• КАМАЗ, Scania и Volvo, у которых есть гидравлическая система «мультилифт».

Какие контейнеры используем

Мы используем емкости с усиленной конструкцией, чтобы они могли выдержать любую нагрузку. На размеры контейнеров влияет вес и количество перевозимых объектов. У нас имеются:

1. Бункер-лодочка (8 кубов), для которого необходимо задействовать 5-тоннажные машины.
2. Накопители объемом 36, 32, 27 и 20 метров в кубе. Здесь необходимо использование многотоннажного автомобиля. А подъем грузчики осуществляют «мультилифтом».