Вывоз мусора после демонтажа

После разборки или сноса зданий остаётся разнородный мусор, который нельзя утилизировать одинаково. Его вывозят на специальные полигоны — закрытые территории, где отходы сортируют и перерабатывают в соответствии с экологическими требованиями. От того, как организован этот процесс, напрямую зависит безопасность почвы, воздуха и грунтовых вод.

Состав строительного мусора примерно следующий:

• битый кирпич – 65%;
• бой железно-бетонных изделий – 25%;
• дерево–4%;
• лом металла – 1%

Оставшиеся 5% - это прочие отходы.

Опасные отходы и классы вредности

По степени вредного воздействия на окружающую среду отходы делят на 5 классов. Опасность иногда представляет даже древесина, если она обработана лакокрасочной продукцией. При неправильной утилизации загрязняется воздух, почва, а также грунтовые воды.

После демонтажа сооружений остаются:

• деревянные конструкции;
• сыпучие материалы (песок, гравий, щебень);
• лом асфальта;
• остатки бетона и кирпича;
• шпаклевка, лаки и краски;
• порубочные остатки;
• старая мебель и сантехника;
• дверные коробки, полотна, оконные рамы;
• напольные покрытия (ламинат, паркет, линолеум);
• тара для строительных материалов.

Часть мусора не поддается прессованию, поэтому подлежит сортировке.

Среди отдельной категории материалы, в состав которых входит тосол, минеральная вата, асбест. Опасность представляю ртутные лампы, содержащие ртуть. Эти вещества токсичны для человека. Попадая внутрь, они вызывают отравление, ожоги кожи, слизистых оболочек. Вдыхая пыль, которая содержит токсичные компоненты, возникает нарушение в работе дыхательной системы, развивается тяжелая форма бронхита.

При демонтаже строительных сооружений целесообразно разместить поблизости специальные контейнеры или баки объемом от 8 до 27 кубов. Как правило их устанавливают на площадке, к которой сможет беспрепятственно проехать техника и забрать мусор. При этом обязательным условием является соблюдение санитарных норм и правил перевозки.

Без специального транспорта большое количество отходов транспортировать невозможно. Спецмашины различаются по объему, вместимости, способу погрузки и особенностям. Используются 3 вида контейнеров:

1. 8 кубов – размещают по ЗИЛе для любых видов отходов. Время погрузки – до 3 часов. По договоренности возможна аренда на длительный срок.
2. 20 кубов подходит для платформы КАМАЗа. Его использование экономичнее, к тому же через ворота удобнее заносить мусор.
3. 27 кубов предназначен для крупногабаритного мусора, но не тяжелого по весу. Битый кирпич или металлоконструкции туда загружать не стоит.

Без специального транспорта вывозить демонтажный мусор невозможно. В автопарке компаний, которые работают с такими отходами, используются мусоровозы разной грузоподъёмности, бункеровозы и мультилифты. Техника подбирается под конкретный объект: дом, здание, промышленную площадку или квартиру после капитального ремонта.